总代理手册

AGA火花塞
2005版

国内市场总代理手册

宁波市 AGA 火花塞有限公司

HTTP://WWW.AGANB.COM

目　录

第一册
公司
一、公司全称
二、注册地址
三、公司性质
四、注册商标
五、公司规模
六、公司简况
七、公司体系
八、质量方针
九、质量标准
十、产品荣誉
十一、公司结构
 产品
十二、产品定位
十三、产品系列
十四、产品特点
十五、数码防伪
十六、质量保险
 代　理
十七、销售结构
十八、代理产生

第二册
备：总代理享用，请与公司联系 aga@nbip.net

第三册
CIS规范
三十四、MI－公司理念
三十五、公司宣传口号
三十六、品牌VI识别

第四册
产品知识
三十七、火花塞故障分析
三十八. 发动机故障与火花塞关系

第一册

公司
产品
代理

公司

一、公司全称：

中文：宁波市艾奇艾火花塞有限公司
英文：AGA（Ningbo）spark plugs co .,Ltd.

二. 注册地址：

宁波市百丈东路787＃鄞信大厦B1103号
宁波市江北大庆北路102号

三. 公司性质：

民营企业

四. 注册商标：

AGA，注册号：1742536

五. 公司规模：

总投资1000万，年产中高档汽车用火花塞1000万只.

六、公司简况：

AGA公司是行业新秀，有四年生产史.产品定位是汽车用中高档火花塞，产品市场以国际市场为主，进入国内市场三年时间。AGA公司在如此短的时间内掘起，备受业界瞩目。
AGA公司是目前国内为数不多的，能正确采用西德为代表的热封装工艺和日本为代表的冷封装工艺的公司，产品的气密性达到国际测检标准.

七、公司体系：

实行ISO9001－2000国际质量体系.

八、质量方针：

第一次就把事情做好.

九、质量标准：

实行国标GB7825－87标准.

十、产品荣誉：

国家市场不定期抽查，年年合格.
2003年荣获国家“产品质量稳定合格企业” 荣誉称号.
中国质检检验协会成员单位。

　

十一、公司结构：

（执行ISO9001－2000）

产品

十二. 产品定位：

AGA产品的定位是：生产汽车用中高档火花塞。产品质量向国际国内一流水平接近，产品价格适
宜市场，形成较佳的质量价格比。
代表作产品有：合格率很高的电阻型产品；技术领先的铱金、铂金型产品；用于天然气的专利型产品.
　　　　

十三. 产品系列：

合格生产世界二大密封工艺（冷封装、热封装）产品，共15个系列，150多个品种。是目前国内生产品种最齐全的火花塞公司之一。

十四. 产品特点：

1. AGA产品与其它低档品的区别：

	市场上的低挡火花塞	AGA火花塞
绝缘体	Al2O3(氧化铝)含量一般在87%～90%之间。	Al2O3含量达到95%，高质量的产品采用等静压成型。绝缘体绝缘可靠，有效耐热冲击，机电性能强。
壳体	仪表车床加工，尺寸不准确，螺纹尺寸不符合标准，表面抗氧化性能差。	冷挤压成形，精度高，螺纹符合标准，表面镀镍，抗氧化性能好。
中心电极	含镍量低，价廉人民币 25～28元/公斤，不耐烧蚀。	镍铬硅合金，价高人民币 135元/公斤，高抗烧蚀性，寿命长。
接线螺杆	材质为A3钢，组装后一般不做拉力试验。	材质为ML10铆螺钢，组装后拉力试验达到和超过国家标准。
印花方法	釉上彩。	釉下彩，表面光滑、美观、耐磨。
侧电极	材质差。	镍锰合金，耐烧蚀。
密封剂	铝粉玻璃，不耐高温。	铜粉玻璃，耐高温，密封质量高。
内密封方法	螺杆局部加热。与密封剂的粘合程度差，密封性差。	螺杆与密封剂一起通过隧道加热炉加热，工艺稳定可靠，密封性高，达到和超过国家标准。
壳体滚字	搓压法。	滚压法，字体清晰，深浅均匀。
绝缘体抗电	一般不做抗电试验。	逐只通过25～35KV高压抗电试验，保证绝缘性能。
成品密封	稳定性差。	大电流热态密封，工艺稳定，密封性能达到国家标准。
成品外观	粗糙。	精致。

2. 采用先进设计和工艺，选用优质原辅材料，绝缘体表面釉下彩.
　　　　

3. 国际水准四层包装

　　　　

十五. 数码防伪

　　　　

十六, 全国范围的质量保险承诺

　　　　

代理

十七. 销售结构：

AGA产品实行代理制。
国内以省属地级市和专业市场为单位设立总代理，按实际情况设立总代理数量，总代理以下要求设立二级代理，二级以下视情况进入下级代理或客户终端市场.

　　　

十八. 代理产生：

1. 你要做的：

　　　

2. AGA要做的

　　　
　　　　　　　　　　

3、接触了解

4 、签定协议书：
签定兼顾双方利益的代理合约。

5、开始运作：
签约后，按市场总代理运作规范进行运作.

　　　

第二册

备：总代理享用，请与公司联系 aga@nbip.net

第三册

CIS规范（总代理部份）

CIS规范

三十四. MI－公司理念：

第一次就把事情做好

三十五. AGA宣传口号

AGA火花塞，挑战您的眼光！

三十六. 品牌VI识别：

总代理在营业场所门上方悬挂AGA品牌标志.

AGA品牌标志:

　　　

品牌标志由公司赠送
品牌标志材料：压克力.
品牌标志面图：彩色丝网印刷
品牌标志尺寸:650X550MM

专柜顶部:
专柜顶部用以下标志

尺寸按专柜尺寸.

第四册

产品知识

三十七. 火花塞故障分析

发火端外观及故障	特　　征	对发动机影响	产生原因
正常	干燥，呈褐黄色（铁锈色），裙部发红，系无铅汽油添加剂引起
油污	火花塞被油污，壳体端面及绝缘体裙部潮湿，有黑色油迹	1、导致电流泄漏，而不跳火，或间断跳火，乃至熄火　2、功率下降，工况不稳，严重时甚至不工作　3、当火花塞间断跳火时，发动机出现排气管“放炮”，因为有未点燃的混合气进入排气管　4、起动困难，需数次搭火才能起动，甚至不起动	1、活塞环磨损和窜油而使润滑油进入燃烧室　2、发动机长时间空载、怠速运转　3、化油器调节不当及混合气过浓　4、火花塞热值偏高，显得太“冷”
积炭	发火端有毛茸茸的黑色沉积物	导致电流泄漏，而不跳火，影响同上	1、化油器调节不当，混合气过浓，燃烧不完全　2、火花塞热值偏高，裙部较短，工作过程中温度低于自净温度
过热	绝缘体裙部“灼白”，严重时“熔珠”，裙部“釉化”（Glazing）有熔铅沉积（当使用加铅燃料时），有棕黑色以至黄白色的覆盖物	1、功率上不去，或明显下降　2、工况不稳定，转速波动　3、发动机有震动声和敲缸声　4、化油器反喷	1、混合气供应量不足（混合　太稀）　2、点火提前角太大　3、汽油辛烷值太低　4、火花塞热值偏低，裙部较长，表面温度过高　5、未安装下密封垫圈，火花塞伸入汽缸部份较长而突出于燃烧室内，可能引起炽热点火
电极烧蚀	中心电极和侧电极严重烧损，火花间隙加大　三侧极火花塞，中心电极呈三角形	1.电极烧损，加大间隙，跳火困难　2.烧蚀严重，发动机无法工作	1、电火花长期“电蚀”. 　2、燃烧气体的化学腐蚀，特别是加铅化合物和燃料中硫化物的化学腐蚀对电极损害尤为严重. 　3、火花塞热值太低，电极温度过高而严重烧蚀. 　4、火花间隙过大，使点火电压和点火能量加大，“电蚀”更为严重　5、安装力矩不足，火花塞大圆柱端面与汽缸不密合，热量不能正常导出，引起火花塞过热，导致电极烧损. 　6、绝缘体导热距离太长，热量不易导出. 　7、某些火花塞采用劣质的电极材料不耐烧蚀.
电极跨连	火花塞两电极被炭黑或燃烧残渣等物质所连接，导致短路，俗称“长毛”、“搭桥”、“结焦”.	不跳火	1、电极间的高压静电场吸引颗粒物质（铅化物、硫化物、游离碳等），造成沉积长大　2、电极间气流扰动少，使固体颗粒容易相互吸引和结焦　3、电极间隙小，容易“搭桥” 改进措施：　1、适当加大火花间隙　2、采用半遮盖式侧电极结构　3、适当降低点火电压峰值，使静电场引力减少　4、保持油料清洁，防止杂质混入　5、调整化油器，使燃料雾化程度提高，燃烧完全
不跳火		1、个别火花塞不跳火，引起发动机功率下降　2. 发动机无法正常工作	1、火花间隙调整不当。太小则火花长度短，混合气不能充分点燃，且由于电极的“消焰作用”抑制火焰核的成长、火花微弱，着火困难；间隙太大，点火系统提供的点火电压不足，无法跳火　2、油污积炭　3、绝缘体击穿，或开裂　4、电极跨连　5、绝缘体外表脏污，导致闪络　6. 发动机点火系统的毛病，如白金触点烧蚀或弹簧的弹力不足，高速时会使触点闭合时间太短或不闭合，导致火花塞不跳火；点火线圈损坏

三十八. 发动机故障与火花塞关系

故障现象	故障原因	排除方法
发动机不能起动	1、蓄电池容量不足　2、点火线路及点火电器短路　3、火花塞损坏　4、火花塞被油污“淹死” 　5、点火正时失灵　6、火花塞间隙太大　7、绝缘体表面闪络	1、充电　2、寻找短路部位，排除短路或断路　3、更换火花塞　4、清洗油污积炭　5、重新调整　6、调整火花间隙　7、擦净绝缘体表面
发动机起动困难	1、混合气压力不足　2、供油系统不畅　3、怠速未调整好　4、火花间隙太小　5、火花塞被油污“淹死” 　6、火花塞损坏	1、更换活塞环或研磨气门座　　2、清洗疏通　3、调整　4、调整间隙至合适　5、清洗火花塞　6、更换火花塞
发动机工作不正常	1、火花塞高压线接错或脱落　2、火花塞严重油污　3、火花塞绝缘体损坏　4、白金触点烧蚀　5、火花塞积渣或“跨连”	1、调整线路　　2、清洗火花塞　3、更换火花塞　4、打磨修复　5、清洗火花塞
发动机功率不足	1、火花塞“断火” 　2、火花塞“过热” 　3、火花塞漏气　4、火花塞安装力矩不足，密封垫圈处漏气	1、检查火花塞，进行清洗或更换　2、选择热值匹配的火花塞　3、更换火花塞　4、按规定施加安装力矩，如密封垫圈弹力不足，更　　换垫圈
发动机产生爆击声	1、火花塞热值太低	1、选用热值高一级的火花塞
发动机怠速运转不良	1、火花间隙太小　2、火花塞严重油污积炭　3、火花塞太冷	1、调整火花间隙　2、清洗火花塞　3、选用热值低一级的火花塞
发动机抖动	1、火花塞中心电极松动　2、进气歧管漏气　3、火花塞热值不匹配　4、进、排气门密封不严	1、更换火花塞　2、更换修复进气歧管　3、选用热值合适的火花塞　4、更换修复进、排气门